L’ELABORATION DE L’ETUDE TECHNIQUE D’AMENAGEMENT ET DE BITUMAGE DE LA RP108
Projet de Facilitation du Commerce et Intégration dans la région des Grands Lacs
pfcgl2@pfcgl2.bi +257 24 9595 https://www.pfcgl2.bi
Projet de Facilitation du Commerce et Intégration dans la région des Grands Lacs (PFCIGL),
DEMANDE DE MANIFESTATIONS D’INTERET (SERVICES DE CONSULTANTS – SELECTION DE FIRMES)
PAYS : République du Burundi
NOM DU PROJET : Projet de Facilitation du Commerce et Intégration dans la région des Grands Lacs (PFCIGL)
Loan No./Credit No./ Grant No. : IDA E-0700
Titre de la mission : ELABORATION DE L’ETUDE TECHNIQUE D’AMENAGEMENT ET DE BITUMAGE DE LA RP108 : RN4/GATUMBA-VUGIZO/FRONTIERE RDC (8KM) DANS LE CADRE DU PROJET DE FACILITATION DU COMMERCE ET D’INTEGRATION DANS LA REGION DES GRANDS LACS(PFCIGL)
Reference No. : BI-BI-MOF-338261-CS-CQBS
Le Gouvernement du Burundi a reçu un financement de la Banque Mondiale pour le coût du Projet de Facilitation du Commerce et Intégration dans la région des Grands Lacs (PFCIGL), et a l’intention d’utiliser une partie de ce financement pour le paiement de services de consultants.
Les services de consultants (“les Services”) concernent L’ELABORATION DE L’ETUDE TECHNIQUE D’AMENAGEMENT ET DE BITUMAGE DE LA RP108 : RN4/GATUMBA-VUGIZO/FRONTIERE RDC (8KM) DANS LE CADRE DU PROJET DE FACILITATION DU COMMERCE ET D’INTEGRATION DANS LA REGION DES GRANDS LACS à partir du mois de juillet au plus tard pour une période de Quatre Vingt (80) jours en adéquation avec les TDRs attachés à la présente Demande de Manifestations d’Intérêt.
Les Termes de Référence (TDRs) du recrutement pour cette mission peuvent être obtenus sur demande à l’adresse ci-dessous.
L’Unité de Gestion du Projet (UGP) invite maintenant les firmes de consultants éligibles à manifester leurs intérêts à fournir ces services. Les consultants intéressés doivent démontrer qu’ils ont les qualifications nécessaires et l’expérience requise pour mener à bien cette mission. Les critères d’établissement de la liste restreinte sont :
Le Bureau d’études devra avoir les qualifications suivantes :
- Justifier d’une expérience pertinente d’au moins 5 ans dans la conception des travaux de construction/réhabilitation des routes et travaux publics, (avec au moins une référence de mission similaire) ;
Le Bureau d’Etudes mettra sur l’étude, un personnel clé qualifiée ayant une grande expérience dans le domaine spécifique. Tout le personnel de l’équipe devra avoir une bonne connaissance du Français (écrit et parlé).
Le Bureau est responsable de l’équipe proposée, et il assure la répartition des tâches au sein de l’équipe d’ingénierie afin d’assurer les résultats attendus tel que présentés dans les présents termes de référence.
Le personnel clé comprendra :
- Expert principal (Chef de mission) : Ingénieur routier (BAC+5)
Qualifications et compétences
L’expert proposé doit être un ingénieur de formation ingénieur routier diplômé (niveau Baccalauréat + 5 années).
Expérience professionnelle générale
L’expert devra avoir une expérience professionnelle générale d’au moins 10 ans dans le domaine des études routières.
Expérience professionnelle spécifique
L’expert devra avoir une expérience d’au moins 5 années dans le domaine routier, particulièrement dans un contexte urbain et/ou à caractère transfrontalier.
Il devra avoir participé à la réalisation d’au moins 3 études similaires en tant que chef de mission au cours des cinq (5) dernières années et avoir participé dans une étude routière tenant compte des facteurs de changements climatiques serait un avantage.
Un ingénieur Hydrologue – hydraulicien de formation BAC+5, ayant au moins huit (8) ans d’expérience dans ce domaine. Il devra justifier d’au moins deux (02) études de nature et d’importance comparables réalisées au cours des cinq (5) dernières années.
L’équipe des Etudes devra également présenter les compétences jugées indispensables pour la mission et dont les CV sont à fournir dans l’offre, en matière de :
Un ingénieur Géotechnicien de formation BAC+5, ayant au moins huit (8) ans d’expérience dans ce domaine. Il devra justifier d’au moins deux (02) études de nature et d’importance comparables réalisées au cours des cinq (5) dernières années.
Expérience professionnelle générale
L’expert devra avoir une expérience professionnelle générale d’au moins 10 ans dans le domaine des études géotechniques routières et d’ouvrages d’art.
Expérience professionnelle spécifique
L’expert devra avoir une expérience d’au moins 5 années dans le domaine de la géotechnique routière et d’ouvrages d’art. Il devra avoir participé à la réalisation d’au moins 3 études similaires en tant qu’Ingénieur géotechnicien au cours des cinq (5) dernières années et avoir participé dans une étude routière tenant compte des facteurs de changements climatiques serait un avantage.
Un ingénieur Topographe de formation BAC+4, ayant au moins huit (8) ans d’expérience dans ce domaine. Il devra justifier d’au moins deux (02) études de nature et d’importance comparables réalisées au cours des cinq (5) dernières années.
Expérience professionnelle générale
L’expert devra avoir une expérience professionnelle générale d’au moins 10 ans dans le domaine des études topographiques routières et d’ouvrages d’art.
Expérience professionnelle spécifique
L’expert devra avoir une expérience d’au moins 5 années dans le domaine de la topographie routière et d’ouvrages d’art.
Il devra avoir participé à la réalisation d’au moins 3 études similaires en tant qu’Ingénieur topographe au cours des cinq (5) dernières années et avoir participé dans une étude routière tenant compte des facteurs de changements climatiques serait un avantage.
Autres experts d’appui
Les autres expertises requises pour la réalisation de l’étude sont les suivantes :
- Un expert en dessin et conception assistée par ordinateur ;
- Un spécialiste environnemental et social, titulaire d’un diplôme universitaire en gestion environnementale ou discipline étroitement liée. Il doit avoir au moins 5 ans dans le domaine de gestion environnementale et sociale avec une expérience avérée dans la gestion d’études d’impact environnemental et social, hygiène et sécurité (ESHS) dans le secteur routier des pays en développement.
N.B : Le personnel clé n’est pas évalué à ce stade.
La liste restreinte contiendra de 5 à 8 firmes.
Une attention particulière aux consultants est attirée sur la Section III, paragraphe 3.14, 3.16, et 3.17 du Règlement de Passation des Marchés de la Banque Mondiale édition de Juillet 2016, revise en Novembre 2017, Août 2018 et Novembre 2020 en matière de conflit d’intérêt.
Les consultants peuvent s’associer avec d’autres firmes pour renforcer leurs qualifications mais doivent indiquer clairement qu’il s’agit d’un groupement ou d’une sous-traitance. Dans le cas d’un groupement, tous les partenaires au groupement seront conjointement et ensemble responsables de tout le contrat s’il est sélectionné.
Un consultant sera sélectionné en conformité avec les arrangements décrits dans le règlement de passation des marches qui seront spécifiquement indiqués dans la Demande de Propositions.
Des informations complémentaires peuvent être obtenues à l’adresse ci-dessous pendant les heures de service de 8 heures à 12 heures l’avant-midi et de 14 à 17 heures l’après-midi.
Les manifestations d’intérêt doivent être déposés en personne, par e-mail ou par courrier le 19/04/2023 à 10 heures au plus tard. L’adresse est la suivante :
